從交通部回函談起 會分享這個主題是因2023年5月我們快閃抗議後,戴瑋姍議員向新北市政府工務局質詢,要求工務局提出檢討報告,我有以這報告加上手上已知的內容做了一集評論,建議沒看過的朋友可以先在頻道觀看這影片: 《評論》三貂嶺生態友善隧道《通行之安全性檢討報告》,推諉卸責毫無誠意 https://www.youtube.com/watch?v=ans5e4MJtK8 或是更早之前的這兩支影片: 一條令人無法自拔的自行車道,三貂嶺生態友善隧道_我們向有關單位申訴全紀錄 https://www.youtube.com/watch?v=AKXtT_0HcD4 以三種方式完整體驗三貂嶺生態友善隧道 (三貂嶺隧道自行車道),及我們的看法 https://www.youtube.com/watch?v=KXhVB5zgzCw 知道整個事件的脈絡後,對於今天要談的內容會更容易理解。 由於議員助理有提供我一些工程文件,有了新文件讓我更釐清一些問題,因此我再次向監察院、教育部陳情,目前已經收到新北市政府、教育部體育署回覆。另外因為去年年底我有參加交通部招開的「自行車業務推動座談會」,會中我及幾個團體都有提出三貂嶺生態友善隧道不安全不友善的問題,由於會議的結論交通部長官有裁示:「 請公路局與新北市政府討論有關三貂嶺自行車道的問題」
這裡記錄了我們對三貂嶺生態友善隧道的看法與評論